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制冷系統(tǒng)閥門常見問題與改進措施
類別：新聞動態(tài) 作者：guanli 日期：2017/6/14 9:11:09
制冷系統(tǒng)中閥門起著至關(guān)重要的作用，閥門啟閉性，直接影響著制冷系統(tǒng)的技術(shù)性能，而閥門的防泄漏性能，則影響著制冷系統(tǒng)的經(jīng)濟性。
1980s年代寧波地區(qū)制冷系統(tǒng)十余次較大的事故中，有四起是因閥門閥芯卡死、關(guān)閉不嚴、閥蓋斷裂、法蘭斷裂引發(fā)【1】。
2004年6月，湖北某化工廠因加氨閥門壓蓋破裂，填料滴漏，造成大量噴泄【2】。這些漏氨、事故，給制冷系統(tǒng)人員、設(shè)備造成了重大影響。
【3】。為保障制冷系統(tǒng)，許多制冷系統(tǒng)選用了閥門，但昂貴的價格給企業(yè)帶來了沉重的負擔。相對于制冷壓縮機等核心部件與自動控制閥門等精密控制部件，一般的手動閥門并無太高的技術(shù)門檻，只要進行技術(shù)改進并加強生產(chǎn)管理，國產(chǎn)閥門可以滿足制冷系統(tǒng)的要求。
１．閥門常見問題與改進措施
1.1鑄鋼閥閥體砂眼、氣孔
鑄鋼閥是制冷系統(tǒng)中主要采用的閥門之一。鑄造閥的主要問題是砂眼與氣孔。盡管現(xiàn)代鑄造技術(shù)可以將爐料中的氣體在融化之前利用真空泵抽出，熔煉過程中也可維持高真空度，但由于鑄件凝固區(qū)間較窄，型導熱能力強，使得凝固速度很快。充填過程中卷入的氣體將無法及時從排氣孔或澆口內(nèi)排出，終在鑄件內(nèi)形成氣孔。
2014年，長慶油田技術(shù)檢測中心共檢驗各類閥門170284只，其中外觀檢測不合格2817只，主要有砂眼、氣孔、裂紋、機械損傷、縮孔等【4】。
鑄改鍛是閥門行業(yè)的發(fā)展趨勢【5】。東冷鍛鋼閥，是利用3000t鍛壓機，通過鍛造金屬的鑄態(tài)疏松、焊合孔洞，其機械性能于同樣材料的鑄件。并鑄件存在的砂眼、氣孔、縮孔等隱患。
與鑄造閥門相比，焊接閥門剛性差，承壓后的彈性變形影響密封性能。此外，焊接過程中正火處理不當，會存在殘余焊接應(yīng)力，將影響到閥門工作的性能。
東冷鍛鋼閥，通過鍛造金屬材料性能提高，剛性、性好，不存在殘余應(yīng)力。
1.3閥桿泄漏
閥桿泄漏是制冷系統(tǒng)中常見的問題，由于反復開關(guān)，閥桿與填料之間產(chǎn)生摩擦，填料磨損引起泄漏。減少閥桿泄漏除選擇密封性能******、性能良好的填料之外，填料的精度、裝配壓緊度等也是閥門設(shè)計的關(guān)鍵。東冷閥門采用柔性四氟石墨填充料，密封性能好。
1.4閥瓣脫落
傳統(tǒng)的制冷閥門，閥瓣利用銷釘與閥桿底部環(huán)形凹槽連接，長時間使用，銷釘會由于磨損、松動，導致閥瓣脫落。東冷閥門閥瓣與閥桿之間采用軸承連接，提高了連接強度，減少了摩擦阻力，可有防閥瓣與閥桿脫落，延長閥桿與閥瓣的使用壽命。
1.5閥瓣密封圈脫落
目前制冷閥門閥瓣一般采用聚四氟乙烯密封，聚四氟乙烯密封圈鑲嵌在閥瓣底部的環(huán)形凹槽中，長時間應(yīng)用后，密封圈會出現(xiàn)脫落。東冷閥門在閥瓣密封圈下部增設(shè)了螺紋擋圈，##密封圈不會脫落。
1.6閥桿結(jié)冰
制冷系統(tǒng)中在低于0℃工況下工作的閥門，閥桿處結(jié)冰是不可避免的。對于始終處于低溫工作的閥門，閥桿結(jié)冰也無大礙，但對于熱氣融霜管路上的閥門。在正常制冷時，閥桿結(jié)冰，熱氣融霜時，冰融化。這時，若閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，閥桿處會有水分滲入。當閥門再次低溫工作時，閥桿與填料之間就會結(jié)冰。填料結(jié)冰時，開關(guān)閥門會造成填料的破壞，這是制冷系統(tǒng)閥門閥桿泄漏的主要原因。現(xiàn)在市場供應(yīng)的閥門，大多是按照國標《氨用截止閥和升降式止回閥》GB/T26478—2011生產(chǎn)的，其設(shè)計工作溫度不低于-30℃，且閥桿外露，屬于保溫的薄弱環(huán)節(jié)。東冷閥門采用長頸閥蓋結(jié)構(gòu)，可增加閥門的保溫厚度，使閥桿填料遠離閥體中介質(zhì)，處于相對較高的溫度區(qū)，減少結(jié)冰及由此引起的填料破壞，減少泄漏。
1.7分配站閥組應(yīng)力破壞
制冷工程安裝中困難、易出現(xiàn)泄漏的部位是分配站。由于閥件多、間距小，焊接變形無法避免。對于鑄造閥，因其是法蘭閥，分配站制作時，必須先焊接、后組裝。由于分配站集管在焊接時產(chǎn)生的熱變形，使得按統(tǒng)一長度下料焊接組裝的各分支閥件長度無法滿足集管變形后的長度要求。組裝時，只有依靠法蘭螺栓進行緊固，結(jié)果分配站法蘭、焊口拉裂的事故時有發(fā)生。而分配站處閥件密集，一旦出現(xiàn)泄漏，維修非常困難。流體管件焊接閥門由于尺寸較大，有時無法滿足分配站焊接要求。
東冷鍛鋼閥門為焊接閥門，閥體尺寸小，焊接連接，可通過改進分配站各分支閥件的焊接順序、有效緩解因集管焊接變形帶來的影響。
1.8-30℃以下蒸發(fā)溫度制冷閥門難覓
食品冷凍冷藏行業(yè)是制冷技術(shù)主要的應(yīng)用區(qū)域。食品的腐敗變質(zhì)主要是由微生物的生命活動和食品中的酶所進行的生物化學反應(yīng)造成的。微生物的繁殖以及酶的作用需要有適當?shù)臏囟葪l件，冷凍冷藏的原理就是在低溫條件下，微生物喪失活力、酶的作用受到抑制。為了延長貨架期，提高儲藏品質(zhì)，食品冷藏溫度有越來越低的趨勢。我國早期的低溫庫溫度一般為-18℃，對應(yīng)的制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度為-28℃。因而國標《氨用截止閥和升降式止回閥》GB/T26478—2011規(guī)定， 球墨鑄鐵類閥門與流體管件焊接類閥門的使用溫度均不低于-30℃。但現(xiàn)在很多冷藏企業(yè)的低溫儲藏溫度達到了-25℃ ～-35℃，其制冷系統(tǒng)對應(yīng)的蒸發(fā)溫度達到-35～-45℃，而速凍機的蒸發(fā)溫度往往達到-45℃～55℃。在這樣的溫度下，按現(xiàn)行國標生產(chǎn)的閥門顯然無法滿足要求。東冷閥門采用鍛造技術(shù)，其材質(zhì)與工藝均能滿足現(xiàn)有制冷系統(tǒng)的要求。
1.9鑄鋼閥存在縮孔流動阻力大
液態(tài)合金屬從澆注溫度至凝固冷卻到室溫的過程中體積和尺寸都會存在不同程度的減少的現(xiàn)象，鑄件會產(chǎn)生許多缺陷：縮孔,裂紋，變形殘余應(yīng)力等。由于縮孔，閥門的流動阻力大，增加了制冷系統(tǒng)的能耗。東冷鍛鋼閥門不存在縮孔，在設(shè)計上，又提高了閥瓣的開啟高度，增加了閥體的流通截面，使得制冷劑的流動阻力更小
1.10二氧化碳制冷系統(tǒng)無專用閥門
由于CFCS對大氣臭氧層和大氣變暖的影響，保護環(huán)境、實現(xiàn)CFCS替代成為共同關(guān)注的問題。作為環(huán)鏡友好型的自然工質(zhì)，CO2重新受到重視，國內(nèi)外都已建成大量成功案例。但與傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)相比，二氧化碳制冷系統(tǒng)的工作壓力較高, 其亞臨界循環(huán)壓力達在4MPa左右。按照國標《氨用截止閥和升降式止回閥》GB/T26478—2011的規(guī)定， 球墨鑄鐵類閥門與流體管件焊接類閥門的工程壓力為PN25。原有的氨、氟用制冷閥門無法滿足二氧化碳制冷系統(tǒng)的要求。東冷牌制冷閥門已獲得山東省技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的B1、B2級生產(chǎn)許可證，可生產(chǎn)PN25、PN40、PN63 三個級別的閥門生產(chǎn)許可證，可以滿足二氧化碳及其他制冷系統(tǒng)的需要。元件組合、過濾器獲得山東省技術(shù)監(jiān)督局B級生產(chǎn)許可證。
1.11雙閥頭閥
2．結(jié)束語
制冷系統(tǒng)中，閥門起著至關(guān)重要的作用。經(jīng)過二十六年的不懈努力，通過對制冷閥門常見故障的調(diào)查分析，借鑒國內(nèi)外知名品牌與高壓閥門的設(shè)計思路，東冷閥門在材料、工藝、密封、閥瓣連接與固定、承壓能力等方面進行了技術(shù)革新。使產(chǎn)品在密封性能、壓力等級、性等方面均得到了較大幅度的提高，為制冷系統(tǒng)的運行提供了保障。
